Сравнительный анализ экономической эффективности добычи и транспортировки каменного угля по маршрутам Северного морского пути международным потребителям с месторождений полуострова Таймыр

Статья опубликована в журнале: Региональная экономика: теория и практика, 2023, Т. 21, № 9, С. 1606 – 1626

Автор(ы): Кошкарев М.В., Иванова М.В.

Рубрика: Регион в национальной экономике

Аннотация

Предмет. Модернизация транспортной инфраструктуры, политика «поворота на Восток».

Цели. Поиск наиболее эффективного подхода к освоению месторождений полезных ископаемых, расположенных в Арктической зоне Российской Федерации. Оценка перспектив расширения экспорта полезных ископаемых в Китай, Индию и другие страны Азии.

Методология. Проведен сравнительный анализ данных по добыче и экспорту угля в различные страны.

Результаты. Установлено, что минерально-сырьевые центры, создание которых предусмотрено Стратегией пространственного развития Российской Федерации, будут способствовать усилению экономической активности в Арктике. Объем разведанных запасов угля на полуострове Таймыр позволяет создать крупный энергетический кластер. Добыча углеводородного сырья в Арктике и модернизация соответствующей инфраструктуры могут принести больше выгод в случае параллельной разработки месторождений, локализованных вблизи Северного морского пути.

Выводы. В северных регионах России необходимо развивать сеть автомобильных и железных дорог, что позволит увеличить транспортные потоки, от которых зависит успех в реализации политики «поворота на Восток».

Ключевые слова: угледобывающая промышленность, полуостров Таймыр, Индия, Китай, Северный морской путь, минерально-сырьевые центры