Оптимизация транспортной системы в отдаленных, труднодоступных и малонаселенных регионах с учетом требований защиты окружающей среды и национальных интересов Российской Федерации

Статья опубликована в журнале: Национальные интересы: приоритеты и безопасность, 2022, Т. 18, № 7, С. 1216 – 1236

Автор(ы): Егошин С.Ф., Клочков В.В.

Рубрика: Национальные интересы

Аннотация

Предмет. Совершенствование структуры транспортных перевозок с учетом местных природно-климатических условий.

Цели. Исследование оптимальной структуры единой транспортной системы отдаленных, труднодоступных и малонаселенных регионов России по критерию минимума суммарных выбросов парниковых газов с учетом ограничений минимальных транспортных стандартов качества перевозок.

Методология. Применены методы статистического, системного анализа, экономико-математического моделирования.

Результаты. Показано, что в малонаселенных регионах России организация местного авиасообщения дает меньшие суммарные выбросы углекислого газа по сравнению с организацией автотранспортного сообщения, в том числе при условии значительного роста подвижности населения. Полученные результаты справедливы как в части сокращения суммарной эмиссии парниковых газов, так и в части сокращения прочих выбросов вредных веществ и других антропогенных влияний, сопровождающих строительство и функционирование протяженной наземной путевой инфраструктуры.

Выводы. Ввиду предпочтительности воздушного транспорта перед наземным, для защиты окружающей среды в малонаселенных регионах приоритетным становится сокращение удельной себестоимости авиаперевозок, а не удельной эмиссии вредных веществ. Этот вывод усиливается ввиду особой уязвимости уникальных экосистем Арктической зоны Российской Федерации, где наиболее актуальна проблема обеспечения транспортной связанности.

Ключевые слова: транспортная доступность, местные перевозки, защита окружающей среды, выбросы углекислого газа, национальные интересы России