Обоснование стратегических решений по развитию элементов транспортно-логистической системы северного региона

Статья опубликована в журнале: Экономический анализ: теория и практика, 2024, Т. 23, № 12, С. 2239-2254

Автор(ы): Тутыгин А.Г., Чижова Л.А., Носырев Н.С.

Рубрика: ЭКОНОМИЧЕСКОЕ РАЗВИТИЕ

Аннотация

Предмет. Формирование полноценной транспортно-логистической системы с опорой на масштабные инфраструктурные проекты – основа современной концепции освоения российского Севера и Арктики. Однако в текущих геополитических условиях и с учетом влияния ряда экологических, социальных, экономическихи других факторов перед лицами, принимающими решения по развитию транспортно-логистической системы северных регионов и их составляющих элементов, зачастую возникает проблема обоснования и выбора того или иного проекта.

Цели. На примере Архангельской области предложить лицам, принимающим управленческие решения регионального и муниципального уровней, процедуру обоснования выбора стратегических альтернатив развития элементов транспортно-логистической системы, основанную на экспертных оценках.

Методология. Использовались системный подход, методы экономического анализа, экспертно-аналитические технологии, матричное позиционирование управленческих решений.

Результаты. На примере Архангельского транспортного узла были рассмотрены три проекта, связанные с его развитием: дноуглубительные работы погрузочно-разгрузочного района «Экономия»; строительство мостового перехода через реку Кузнечиха; создание научно-производственного центра по развитию беспилотных авиационных систем. С помощью ряда экспертных интервью отобраны наиболее значимые факторы и их группы, оказывающие влияние на состояние и развитие территории при реализации каждого из проектов. Определены веса групп факторов и их внутригрупповые веса, а также степень согласованности экспертных суждений, установлены ведущие факторы в группах, даны оценки соответствующих корреляционных связей.

Выводы. Выявлена значительная дифференциация проектов развития Архангельского транспортного узла по совокупности и силе влияния групп факторов, влияющих на состояние и развитие территории, что может быть использовано в качестве информационной основы обоснования и выбора, например, очередности реализации указанных проектов.

Ключевые слова: Север, социально-экономическое развитие, транспортно-логистическая система, принятие управленческихрешений