Новый подход к оценке демографических потерь и экономического ущерба от дорожно-транспортных происшествий

Статья опубликована в журнале: Национальные интересы: приоритеты и безопасность, 2019, Т. 15, № 9, С. 1767 – 1784

Автор(ы): Лебедев К.К.

Рубрика: Угрозы и безопасность

Аннотация

Тема. За последние 20 лет в дорожно-транспортных происшествиях в России погибло более полумиллиона человек. Государство, в свою очередь, старается делать все возможное, чтобы минимизировать уровень смертности на дорогах. Высокая эффективность этой работы очевидна, смертность снизилась вдвое. Вместе с тем государство не обладает всей информацией в этой области. Существующие методики расчета демографического и экономического ущерба от дорожно-транспортных происшествий не учитывают очень важный фактор – вместе с женщинамив репродуктивном периоде мы полностью и навсегда теряем их демографический потенциал, который измеряется коэффициентами рождаемости.

Предмет. Демографические потери и экономический ущерб от утери демографического потенциала женщинами в репродуктивном периоде, которые погибли в дорожно-транспортных происшествиях.

Цели. Разработка модели оценки экономико-демографических потенциалов, на базе которой станут возможными расчеты демографических потерь и экономического ущерба. В случае подтверждения состоятельности такой модели выработка рекомендаций по интеграции ее в элементарную базу федеральной методики расчетов Минтранса России.

Результаты. Модель оценки экономико-демографических потенциалов позволяет осуществлять расчеты на базе ретроспективных данных и производить сценарное прогнозирование потенциального ущерба в области экономики и демографии.

Выводы. Результаты исследований показали, что демографические потерии экономический ущерб от ДТП в России находятся на таком высоком уровне, что данная проблематика должна рассматриваться уже в рамках парадигмы национальной безопасности.

Ключевые слова: демография, экономический ущерб от ДТП, национальная безопасность