Будущее – за региональными авиаперевозками

Статья опубликована в журнале: Региональная экономика: теория и практика, 2019, Т. 17, № 4, С. 670 – 685

Автор(ы): Соболев Л.Б.

Рубрика: Социально-экономическая политика

Аннотация

Предмет. Ценовые и неценовые факторы спроса на региональные авиаперевозки в России, предложения в этом сегменте со стороны авиастроителей и структура региональных авиаперевозчиков, потенциал дальнейшего роста региональных авиаперевозок.

Цели. Разработка рекомендаций для улучшения регионального авиасообщения в России.

Методология. Сравнительный анализ организации региональных пассажирских авиаперевозок по странам.

Результаты. В России отмечается смещение спроса на авиаперевозки с международных воздушных линий (МВЛ) на внутренние воздушные линии (ВВЛ), отмечено повышение внимания правительства страны к проблеме отечественного гражданского самолетостроения. Региональные авиаперевозчики повышают заполняемость кресел больших магистральных самолетов и общую эффективность пассажирских авиаперевозок.

Выводы. Для России с ее невысокими показателями роста ВВП и, соответственно, благосостояния граждан стабильный рост пассажирских перевозок возможен лишь за счет региональной составляющей. Региональные авиаперевозки меньше зависят от внешнеполитических факторов. Проведена модернизация аэропортов крупных городов-миллионников, принята программа восстановления региональных аэропортов и производства самолетов на региональных предприятиях, мало зависящих от поставок зарубежных комплектующих. Государство оказывает поддержку важным для социально-экономической устойчивости страны направлениям.

Ключевые слова: спрос, региональные авиаперевозки, региональные самолеты, хаб, эксплуатант