Официальный интернет-магазин
Издательского Дома «Финансы и Кредит»

Телефон: +7 (925) 966-46-90
Адрес: 111397, г. Москва, ул. Зеленый проспект, д. 20
Электронная почта: shop@fin-izdat.ru

Статья

Анализ влияния глобальной стратегии «Один пояс – один путь» на динамику макроэкономических индикаторов стран-участниц


Артикул: EA-2025-04-124
250 руб
  • Описание
  • Характеристики


Статья опубликована в журнале: Экономический анализ: теория и практика, 2025, № 4, С. 124-138

Автор(ы): Ахмедзянова Ф.К.

Рубрика: ЭКОНОМИЧЕСКОЕ РАЗВИТИЕ

Аннотация

Предмет. Одним из направлений международной интеграции в современном мире выступает сотрудничество в рамках глобальной стратегии Китая «Один пояс – один путь», принципы которой нашли воплощение в рамках инфраструктурных проектов «Экономический пояс Шелкового пути» и «Морской Шелковый путь XXI века».

Цели. Проанализировать влияние глобальной инициативы «Один пояс – один путь» на динамику макроэкономических индикаторов стран-участниц.

Методология. В процессе исследования использовались методы экономико-математического моделирования и статистического анализа.

Результаты. Произведен сравнительный анализ показателей экономического развития 73 стран-участниц инфраструктурных проектов. Выявлены специфические особенности и общие характеристики современного состояния указанных государств. Экономико-математический анализ динамики показателей валового продукта на душу населения стран – участниц инфраструктурных проектов в рамках глобальной стратегии «Один пояс – один путь» показал сильную прямую зависимость от индекса эффективности логистики, а также от состояния транспортной инфраструктуры, что позволяет прогнозировать существенный прирост макроэкономических индикаторов исследуемых стран. В составе участниц стратегии «Один пояс – один путь» выделено 6 групп стран, различающихся по уровню развития показателей транспортной инфраструктуры и эффективности использования ее объектов. Использование адаптированного децильного коэффициента позволило определить зависимость показателей социального расслоения населения от состояния транспортной инфраструктуры и темпов ее развития.

Выводы. Участие в системообразующих проектах способствует получению значительного мультипликативного эффекта прироста макроэкономических показателей, а также обеспечивает изменение формата участия стран в международной кооперации.

Ключевые слова: «Один пояс – один путь», международная кооперация, инфраструктурные проекты, индекс эффективности логистики, индекс развития транспортной инфраструктуры

Тип публикации: Статья
Формат: PDF
Журнал: Экономический анализ: теория и практика
Год публикации: 2025
Месяц публикации: апрель

Главное меню

Каталог

Полезные ссылки

Цена
от
до
0 Корзина: 0 руб